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!""#年$月%&日星期二
责编:毛洁
编辑:陈茜
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加剧车价两极分化
令人始料未及的是,新汽车消费税的调控作用会如此迅
速又如此集中的在车价上体现出来,特别是小排量车与大排
量车的价格距离明显拉大.
新消费税实施仅一天,河南市场的进口豪华车便开始涨
价,宝马!系,"系,#系,$系,%"系列,%!和宝马&'价格全
线上调,最大上涨幅度达到()*+#万元;奔驰,"--从.."万
元猛涨至.!-万元,涨了."万元;沃尔沃系列车型价格也出
现了.万/)万元的不同幅度的上涨;国产轿车紧跟其后,一
汽丰田,一汽奥迪,东本012,江淮瑞风几乎同时宣布上调车
价,最大涨幅竟有.!万元之多.
与大排量车涨价形成鲜明对比的是小排量车大幅降价,!
月(!日,河南华星抢在消费税调整之前推出"亮舰行动",将
自由舰.*!3的!款车型价格进行全面下调,其中精智舰仅售
"*.)万元;上周五,河南天一宣布旗下夏利车型全线降价,最
大降幅达.*"万元,.*"3威乐售价仅为#*+)万元.
以前的汽车消费税只设置了!档税率:!4,"4和)4,而
调整后的税率为#档:.4,!4,"4,+4,.(4,."4和(-4,新的
消费税对"小排量"的最低税率下降到.4,而对"大排量"的税
率从原先的)4提高了'4/.(4,特别是!*-升排量以上的车
型高出了(至!倍.
新税率的实行使汽车厂家的产品成本发生变化,许多生
产大排量汽车的厂家难以把(4/(-4成本增加"自我消化",
势必将部分负担转嫁给消费者,而小排量车的成本降低产生
了降价空间,这也是车价分化的根本原因.
引发消费心理动荡
如果说价格波动只是表面现象,那么消费者的心理动荡
则成为新汽车消费税的内在影响.首先,在新消费税实施前,
消费者由于担心车价上涨已经抢先出手,进口车和中高档车
型在!月份淡季出现增长.而在新税率实施以后,市场观望气
氛明显浓厚起来,大排量车销量减少,小排量车也未出现想象
中的上扬,消费者似乎还没有适应新消费税带来的变化,他们
正在等待市场趋势完全明朗.
对于消费者的反应,郑州车商持有不同意见.经销沃尔沃
轿车的河南顶盛负责人告诉记者,车价上涨肯定会在短期内
产生影响,但从长期看,高档豪华车的消费群体是固定的,他
们更看中品牌,价格的影响将逐渐消失;河南豫海的贾廷海经
理认为,高档车潜在客户的价格敏感程度本身就不高,这次价
格上涨的幅度还不足以影响消费需求.
河南华星总经理徐树说,自由舰降价后对销售刺激不
大,其主要原因是消费者心中没底,不知道车价还会不会再
降,加之"五一"临近,更不会贸然行动;河南天一总经理刘
孝杰则对小排量车的市场前景充满乐观,他说,新消费税导
致的大幅降价必然强烈的刺激消费欲望,大大提高小排量车
的销量.
税收政策,一向都是国家宏观调控市场运行和产品结构
的有力手段,本次新汽车消费税的推出也成为(--(年汽车市
场"井喷"以来引导汽车行业发展的最具实质性的经济措施,
体现出国家倡导节约型社会,鼓励小排量车消费的意图,虽然
不会立竿见影,但必然对车市产生深远影响.
关于河南市场
记者(以下简称记):您对河南汽车市场以及郑州',
专营店的印象如何
李炯根(以下简称李):我是第一次到河南郑州,但
郑州的!家专营店的销量占东风悦达起亚总销量的
!*)4,在城市排名中位列第三位,仅次于北京和上海,以
郑州为中心的河南市场对公司的大宗业务贡献很大,特
别是河南裕隆(--"年销量获得全国冠军,正是孙开东
总经理及其团队的努力,使得远舰成功进入政府采购市
场,大大提高了东风悦达起亚在河南市场的知名度,现
在河南地区已经成为公司总部倍加重视的市场.
记:河南作为中部崛起的重要力量,已经受到了越
来越多的跨国企业的重视,东风悦达起亚今后是否会在
商务政策上给予河南市场更大的支持
李:这正是我河南之行的目的之一,由于私家车消
费将快速向中小城市发展,河南市场潜力巨大,我也希
望通过这次考察详细了解河南地区的市场状况,与',
专营店充分协商,制定出有利于开拓河南市场的政策.
关于同门竞争
记:起亚与现
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