关于太湖流域综合治理规划方案的复函
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文件一
关于太湖流域综合治理规划方案的复函
国家计委 计农[1987]987号
水电部,长江口及太湖流域综合治理领导小组:
水电部和长江口及太湖流域综合治理领导小组(86)水电水规字第33号,(86)长综字第12号和(86)水电水规字第57号,(86)长综字第19号文均悉.现函复如下:
一,为适应太湖流域社会经济发展的需要,同意采取积极措施,逐步提高该地区的防洪除涝标准.
二,同意太湖流域综合治理以防洪除涝为主,统筹考虑航运,供水和环境保护等方面的利益.
太湖流域航运十分发达,对当地的经济发展至关重要.在治理时,应充分考虑航运的要求,航道上尽量少设水级.特别是在京杭运河等主要航道上,凡是不设水级也能解决流域洪涝问题的,就不要在航道上建闸坝.确实需要设置水级的地方,必须经过充分的技术经济论证才能设置.主要航道上的通航建筑物尺寸要尽可能满足航运的要求.
三,原则同意太湖流域治理方案提出的洪涝水出路安排,并要充分发挥现有河道的泄洪能力.
在汛期,遇一九五四型洪水或一般洪水时,分别控制平望水位在三点三米和三点一米以下.在上海市遇台风高潮时,短时关闭太浦闸,以减轻上海市的防洪负担,保证重要城市,铁路干线和大部分农田的安全.
四,同意太湖流域治理工程包括望虞河,太浦河,杭嘉湖南排(在建),杭嘉湖北排通道,环湖大堤,湖西引排,红旗塘,东西苕溪防洪,扩大拦路港泖河及斜塘,武澄锡引排等十项骨干工程.
在治理步骤上,要根据工程的轻重缓急和投资可能,分期分批逐步实施,同意第一期工程首先打通一些骨干河道,优先考虑望虞河,太浦河,杭嘉湖南排三项最紧迫的工程;杭嘉湖北排通道,红旗塘,拦路港工程也应积极做好准备工作,争取在较短的时期内使太湖和周围平原地区的洪涝水能基本排出,缓和并减轻太湖流域洪涝水的威胁.
五,鉴于部门之间,地区之间对规划方案中一些具体问题仍有不同意见,建议长江口及太湖流域综合治理领导小组进一步研究协调各方意见,并在协商一致的基础上编制单项工程设计任务书,按基本建设程序报批.
六,太湖流域治理工程投资,由国家和地方共同负担.负担比例在编制和审批单项工程设计任务书时确定.
中华人民共和国国家计划委员会
一九八七年六月十八日
文件二
关于请审批太湖流域综合治理
总体规划方案的报告
国家计委:
我们于一九八六年七月八日以(86)水电水规字第33号,(86)长综第12号上报的《太湖流域综合治理骨干工程设计任务书》,也就是《太湖流域综合治理总体规划方案》,请予批复,以便进一步抓紧组织前期工作和工程的实施.关于总体规划所包含的十项骨干工程,我们将随着工程进展情况分别编制各单项工程的设计任务书报请审批.
水利电力部 长江口及太湖流域综合治理领导小组
一九八六年十月十七日
文件三
长江口及太湖流域综合治理领导小组
对《太湖流域综合治理骨干工程设计任务书》
的审查意见
长江口及太湖流域综合治理领导小组于一九八六年三月六日至十日在江苏省南京市召开了第四次会议.经过认真讨论,基本同意水利电力部太湖流域管理局提出的《太湖流域综合治理骨干工程设计任务书》并提出如下审查意见:
一,对于平望北闸是否修建,尚有不同意见,需通过进一步调查研究,提出专题可行性研究报告,再由领导小组最后审定.
二,黄浦江上游的规划水质,应达到地面水二级标准.供水期米市渡净泄量要达到二百七十五至三百秒立米;太湖低水位尽可能保持不低于三米;同时,还应加强对上游水源区的环境保护,以保证向上海市供水的水量和水质.
三,一致认为太湖流域综合治理的十项骨干工程是相互联系的一个整体,其中以望虞河,太浦河和南排工程等尤为紧迫,建成以后可以大大缓解流域洪涝灾害并有显著的综合效益.如果现在能够同时进行两条河道的建设当然是最好的,但为了使有限的资金及早发挥效益,在"七五"期间除已列入的南排工程外,只能先集中力量建设一条骨干河道(望虞河或太浦河).第一条河道生效后,立即进行第二条河道的建设.至于先开那一条,有待进一步具体商定.
太湖流域管理局应按照上述审查意见,对该设计任务书进行修改后,报水利电力部转报国家计委核定,作为总体安排的依据.各项骨干工程还需编制单项工程的设计任务书报批.
一九八六年三月十日
文件四
长江口及太湖流域综合治理
领导小组科技组太湖组会议关于太湖
流域综合治理骨干工程设计任务书的审议意见
长江口及太湖流域综合治理领导小组科技组太湖组会议于一九八五年十二月十一日至十四日在上海召开.会议由领导小组成员,科技组组长严恺教授主持.科技组太湖组七位成员出席了会议(徐洽时代陈绍沂.石衡因事请假).水利电力部,交通部,上海市和江苏,浙江两省等的有关单位以及领导小组办公室的专家等三十八人应邀参加.会议听取了水电部太湖流域管理局关于太湖流域综合治理骨干工程设计书(讨论稿)的汇报.经充分讨论,提出如下审议意见:
一,大家认为,水电部太湖流域管理局按照今年七月在松江召开的长江口及太湖流域综合治理领导小组第三次会议原则批准的《太湖流域综合治理骨干工程可行性研究报告》和所提出的审查意见,在上海市和江苏,浙江两省有关部门的大力支持,配合下,抓紧工作,及时提出了《太湖流域综合治理骨干工程设计任务书》(讨论稿),成绩是肯定的.
二,关于太浦河平望北闸,科技组六位同志同意修建,列入项目,在设计中进一步进行分析论证.一位同志同意平望北闸列入设计项目,在设计中分析论证后再确定是否修建.
三,有关航运问题,在设计任务书中应有专门章节.在水运干线上设置水级的通航建筑物,其通航能力应满足航运要求.对位于骨干工程控制线上原有的通航河道口门,应通过布置调整,修建通航建筑物,维持通航.这些建筑物的投资列入骨干工程.
四,关于杭嘉湖地区北排的排水走廊的线路及断面应抓紧进行断面测量,根据实际资料计算布置,由太湖局商江苏和浙江两省确定.
五,关于拦路港的规模,按1957年实际典型年作为治理标准,淀泖区最高水位控制在3.5米左右.可先按底宽74米,底高-3.0~-3.6米,同时保留元荡分流口宽度约30米,在泖河建控制工程列入设计任务书.
六,工程投资除应列出骨干工程的总投资外,同时需反映配套工程的投资额度.配套工程项目由太湖局考虑两省一市意见后提出.
有关紧急工程各项目的工程和投资希计算得更切实一些.
七,科技组一致认为,鉴于太湖流域目前防洪问题的严重性和迫切性,防洪建设刻不容缓,同意将开通太浦河,扩大望虞河,开通红旗塘,杭嘉湖南排,杭嘉湖区北排通道,东苕溪东大堤,环湖大堤部分防洪建筑物和扩大拦路港等工程作为紧急工程列入"七五"计划,及早实施.估算投资约六亿五千万元.以上紧急工程实施后,可大大缓解洪涝灾害,在遇到1954年那样大水时,保证流域内各重要城市,铁路干线和大片农田的安全.
八,太湖流域综合治理骨干工程可行性研究报告和领导小组的审查意见应和设计任务书一并上报.在设计任务书中对上海市防洪等问题应予阐明.
九,大家一致认为,两省一市和有关部门对太湖治理都能顾全大局,坚持团结治水,科学治水的方针;都有尽快把太湖流域治好的愿望,形势是有利的.太湖局应抓紧时机,根据以上审议意见,进行修改后,尽早将设计任务书上报,力争在"七五"期间使几项紧急工程能付诸实施,取得应有的经济,社会和环境效益.
一九八五年十二月十四日
文件五
关于太湖流域综合治理骨干工程
可行性研究报告的审查意见
长江口及太湖流域综合治理领导小组于1985年7月18日至23日在上海市松江县召开了《太湖流域综合治理骨干工程可行性研究报告》论证会,听取了水电部长江流域规划办公室的汇报,科技组关于审议意见的汇报和各方面专家的论证意见.经认真讨论研究,提出如下审查意见:
一,太湖流域地跨江苏,浙江,上海两省一市,是上海经济区的中心,也是我国产业最集中,经济最发达的区域之一.流域地势平坦,水网纵横,濒临长江口,自然条件对发展工农业,交通运输和商品经济都十分有利.建国三十五年来,各地都做了许多水利工程,工作是有成绩的.但由于长期以来缺乏统一规划,排洪出路未能打通,加上"左"的思想影响,盲目围垦,蓄水面积不断缩小,形成泄水不畅的局面.一遇大水,流域内大片农田被淹,不少城镇进水,经济损失很大.如再遇1954年那样大水,受淹面积将达到全流域的百分之四十,经济损失超过一百亿元.1983年全流域洪水仅相当于三,五年一遇,太湖水位高达四点四米,受灾面积五百多万亩,经济损失七,八亿元.为了确保这一地区的经济发展,排除严重洪涝威胁是刻不容缓的.
二,原则同意水电站长江流域规划办公室提出的《太湖流域综合治理骨干工程可行性研究报告》(以下简称《报告》)及其推荐的综合格局方案(1),可据此编报设计任务书.
三,为了防御可能发生的特大洪水袭击,也考虑到当前国家的财政状况,同意先行建设一部分紧急工程,包括开通太浦河,扩大望虞河,续建南排工程,开通红旗塘,加固东苕溪东大堤和环湖大堤等工程.
四,《报告》中所列投资,两省一市认为偏低,应进一步调查研究,在设计任务书中进行必要的调整.
五,几个具体问题:
(一)太浦河平望北闸是否设置及何时修建问题,尚有不同意见,可在设计中进一步论证,再作决定.
(二)杭嘉湖地区北排的排水走廊,应按《报告》要求的断面开通,并列入太浦河工程.
(三)为了保证向上海供水的水质和水量,黄浦江上游规划水质应达到地面水二级标准;供水期米市渡净泄量要达到275至300秒立米,太湖低水位尽可能保持不低于三米;为确保特别枯水年的供水量,太浦闸应设置150秒立米的抽水站.
(四)拦路港的标准和规模,由太湖流域管理局商江苏和上海后定.
长江口及太湖流域综合治理领导小组
一九八五年七月二十三日
说明:
"太湖流域综合治理总体规划"也就是文件三和文件四中提到的太湖流域综合治理骨干工程设计任务书.后来考虑到该设计任务书上报只作为总体安排的依据,而各项骨干工程还需编制单项工程的设计任务书报批,故改为现在的名称(详见文件二).
第一章 流域概况
一,自然条件
太湖流域三面滨江临海,西部自北而南分别以茅山山脉,界岭和天目山与秦淮河,水阳江,钱塘江流域为界.位于北纬30°28′至32°15′,东经119°11′至121°53′之间.
流域面积36500平方公里.其中江苏19346平方公里,占53%;浙江省12190平方公里,占33.4%;上海市4924平方公里,占13.5%;安徽省40平方公里,占0.1%.流域内有人口3200万,人口密度每平方公里超过900人.耕地2651余万亩,其中水田约2100万亩.有上海,杭州,无锡,苏州,常州,嘉兴,湖州等大中城市.流域内,丘陵山地约5840平方公里,占16%;湖泊水网面积6170平方公里,占16.9%;其它均为平原洼地,面积24490平方公里,占67%.
流域地形特点为周边高,中间低.中间为平原,洼地,太湖及湖东湖群.西边为山区,属天目山及茅山的一部.北,东,南三边受长江口及杭州湾泥沙淤积的影响较中间为高,形成碟边.
流域内太湖及主要湖泊底高程一般为1.0米(吴淞零点镇江基面,下同),湖东洼地高程一般为3.0~4.5米,最低的为2.5~3.0米,其它平原区地面高程一般为5~8米,丘陵区为10~30米之间,山区一般高程200~500米,最高天目山主峰高约1500米.流域内地层大部分为第四纪土层所复盖.
太湖流域属中亚热带季风气候.气候温和,雨量充沛,平均气温为摄氏15°~17°.无霜期约220~240天.平均雨量1100~1150毫米.年地表水资源约200亿立米.
流域年内降水不均匀,降雨集中在4~10月,洪涝灾害由梅雨和台风暴雨造成.
二,社会经济
太湖流域工农业十分发达,1984年工农业总产值约1355亿元,占全国13%,对全国国民经济有举足轻重的影响.
流域内气候温和湿润,雨量充沛,土地肥沃,宜于种植稻米,麦,油菜及茶桑,花果等作物.境内湖泊众多,水网如织,发展淡水鱼养殖业条件优越.全流域常年粮食产量230~240亿斤,高产年可达260~280亿斤,商品率30%左右.年产淡水鱼约四,五百万担.
流域内交通发达,铁路运输有沪宁,沪杭两干线和杭长支线,上海,杭州为重要铁路枢纽,公路发展也很迅速,已经初步形成网络.内河水运更具有得天独厚的条件,主要航线有江南运河,湖申线和苏申外港线等.1983年流域内水运量达1.73亿吨.
三,水利状况
太湖流域是一个相对独立的封闭区域,不直接受长江上游洪水威胁.本区又有较多的蓄水湖泊和泄水河网,流域内平均水面率达1/6,具有良好的蓄泄条件,一旦遇到干旱又可以从长江引进充足的水量,以保证城市及农业用水.但另一方面,流域内洼地连片,河道纵横,目前尚无骨干性水利设施,泄水河道有网少纲,降水时空分布不均,常成洪涝旱灾.
本世纪以来,本流域发生较大水灾的年份有:1911,1921,1931,1949,1954,1957,1962,1963,1969,1980和1983等年.洪水类型有两种:一种是梅雨型洪水,总量大,历时长,范围广;另一种是台风雨型洪水,雨强大,历时短,降雨面较小.
梅雨型洪水,一般发生在6,7月间,如果4,5月间的春雨与梅雨相接发生,则洪水总量更大.1954年洪水就是这一类型洪水的最典型例子,也是本流域有水文记载以来的最大一次洪水.该年降雨由5月上旬开始,一直延续到7月下旬,范围广及全流域,各地水位也都是从5月上旬开始持续上升,直至7月下旬先后达到了最高水位.5月7月流域平均雨量合计为890.8毫米.当年适遇长江大水,江湖水位并涨,洪涝水排不出,退水缓慢,高水位持续时间长,受灾总面积达785万亩,成灾面积373万亩.当年工业损失缺乏全面统计,仅无锡市工业产值损失达25%.
台风雨型洪水,一般发生在7月下旬至9月中旬,最大一次点雨量可达400毫米以上,一次降雨历时约1至7天,最常见的为3天左右,暴雨中心三天降雨可达400~500毫米,如果发生在湖东低洼地区,则常常由于宣泄不及造成地区性的涝灾.1962年9月上旬一次降雨是本流域有记载以来湖东地区最大的台风暴雨,暴雨中心在湖东的常熟,苏州,嘉善一线,重现期达到百年一遇.暴雨后,流域内各站水位暴涨,由于大片圩区积涝成灾,外河水位大多尚未超过1954年实况最高水位.全流域受灾农田面积达746万亩,但成灾较少.
解放以来,本流域在水利建设上做了大量工程.兴建大小塘坝,排灌站,加高培厚江堤海塘和圩堤等,累计完成土石方约50亿立米,取得了一定的成绩.但由于长期以来缺乏全流域统一的水利治理规划,省市和地区间治理意见不一致,流域内水利条件改善不大.加上部分地区不同程度地采取简单"封,围,堵"的措施,泄水河道排水能力降低,蓄水面积减少,造成洪水壅阻,泄水不畅.近年来,洪涝灾害有增无减,形势日益恶化.1983年洪水,降雨频率仅为3~5年一遇,而太湖水位竟高达4.40米,为建国以来第二高水年.对苏,锡,常,杭,嘉,湖等市农田及城镇防洪威胁很大,全流域受淹农田500多万亩,工农业经济损失七,八亿元.按近年实测水文资料分析,现状如重现1954年型洪水,太湖水位将要超过5.5米,沿湖大片城镇,包括苏,锡,嘉,湖四市均将进水,水陆交通中断,受灾经济损失将达一百亿元,后果十分严重.上海市处于太湖泄水道的尾闾,防洪安全主要受台风高潮影响,目前防洪堤标准甚低,亟待加高加固.因此,太湖流域的全面治理已迫在眉睫.
太湖流域内人口密集,经济发达,水资源并不丰富,每人年平均仅600立米,在中水年份,即不能满足供水要求,需从长江引水约15亿立米.而遇到1971年型大旱,则需引长江水量超过100亿立米.由于长江多年平均入海水量约一万亿立米,长江干流的枯水年份也有七千亿立米水量入海,因此,太湖流域引水水源不成问题,只要有足够的引江工程即能完全满足用水要求.
随着流域内的工业迅速发展和人口增加,城镇污水排放量也相应逐年加大,平均每天达800万吨,造成水体污染,水质下降.目前排入水体的污水大部分未经处理,对环境污染严重.苏州河上海段和运河杭州段长年黑臭,太湖水体也有约百分之一的水域受到了污染.黄浦江下游和运河苏州,无锡,常州段经常出现黑臭.
太湖流域分区面积及水面表 表1-1
分区名称
总面积(平方公里)
圩外水面积(平方公里)
湖西
8912
498.0
浙西
5917
太湖
3426
2460
杭嘉湖
7420
498.7
阳澄淀泖
4494
648.8
澄锡虞
2371
179.7
浦东
2170
浦西
1761
102.6
四,水运概况
太湖流域是我国著名的水网地区,水运四通八达,现有通航里程达一万三千公里,有各类船舶四万七千艘,一百三十多万吨位.1983年货运量达1.73亿吨,对上海经济区发展起重要作用.上海港通过内河水运集疏货物约占70%.浙江省杭嘉湖地区水运量占全省运量的64%.江苏省苏,锡,常三市水运量占全省44%.
区内三条主要航线目前已不能适应经济发展要求,国家计委已批复同意交通部对三条航线的改造意见.
(一)京航运河南段,长312公里,1983年货运量已达4500万吨,其中苏锡段占1800万吨.
(二)湖申线,长241公里,1983年货运量1718万吨.
(三)苏申外港线,从苏州至上海,长157公里,1983年全线运量3076万吨.
据交通部水运规划设计院和江苏省交通厅规划,各线的运量发展及规划等级如下表
各线运量发展及规划等级表 表1-2
航线
运 量
规划等级
目前行船密度
年 份
1983
1985
1990
2000
单 位
万吨
万吨
万吨
万吨
艘/日
地点
京杭运河(其中吴江平望段)
4500
5593
(1047)
6793
(1651)
7710
(1813)
四
7323
无锡
湖申
1718
1907
2387
3442
四
3646
湖州
苏申外港
3076
3182
4650
5680
四
2900
上海
第二章 建设任务,治理方案及效益
一,建设任务
流域综合治理须结合本地区自然条件,社会经济,当前水利状况及已有工程布局进行统筹安排.
(1)防洪.改善太湖流域的排水条件,增加排水出路,防止洪水漫溢是当前的首要任务.同时,在台风高潮时要控制太湖下泄水量,防止洪水与高潮 遭遇,有助于上海市防洪安全.
(2)除涝.流域东部是地势最低而又是产业最集中的地区,在治理中必须统筹兼顾,合理解决洪涝矛盾,安排足够的排涝河道和抽排设备.
(3)供水.流域内遇到干旱年份,降水量减少到正常年份的50~70%,工农业缺水.同时,目前黄浦江污染严重,为确保黄浦江上游水质,并改善下游的黑臭现状,还需向黄浦江补充清水.因此供水也是流域治理的一项重要任务.
(4)水运.太湖流域自古以来构成了十分便利的水运条件.在治理中要结合防洪除涝和引水,改善航行条件,新增航道里程.在方案拟定中还要充分考虑水运.航道上尽量不设闸,少设闸,非设不可的地方,在建航建筑物的尺度上要满足航运的要求.
(5)治理中对发展多种经营,促进流域经济发展,要提供方便.
综上所述,本流域的治理任务是:以防洪除涝为主,统筹考虑供水,航运和环保等利益.
治理原则是:统筹兼顾,综合治理,适当分工,分期实施.
二,治 理 标 准
(1)根据对洪水类型和典型洪水年的研究,结合长江口潮位分析,直接选用1954年5至7月降雨过程作为确定流域性骨干工程规模的设计标准,其频率约为五十年一遇.1954年5至7月为梅雨型洪水,范围遍及全流域,产水量223亿立米.
(2)造成地区性涝灾的还有台风暴雨型洪水.各分区排涝标准结合当地具体情况制定.
(3)干旱年的供水,以1971年实际雨情为设计供水年,其保证率为94%,属特枯水年.该年4~10月农业用水期雨量仅为多年平均雨量的60%左右.以1978年作为校核供水年,保证率为98.5%,各地用水标准酌减.
设计供水年农作物需水量,双季稻按每亩1000立米,单季稻每亩800立米,回归水量按20%计.黄浦江供水量,据上海市水利局要求按下表2-1,供水期控制太湖水位尽可能保持不低于3.00米.规划水质应达到地面水Ⅱ级标准.
黄浦江逐月供水要求过程(米市渡)
单位:秒立米 表2-1
月份
4
5
6
7
8
9
10
平均流量
270
275
280
300
300
300
280
(4)主要航道上的通航建筑物规模按公元2000年规划货运量设计.
三,治 理 方 案
根据批准的治理方案对1954年设计典型年5至7月流域性洪涝水的安排是:
(1)太湖容蓄45.6亿立米,太浦河泄洪22.5亿立米,望虞河泄洪23.1亿立米,湖西有效拉水6.7亿立米.
(2)杭嘉湖区:北排11.6亿立米,东排15.8亿立米,南排22.4亿立米,同时控制平望水位不超过3.30米.对于比1954年型更小的洪水,平望水位控制可低于3.30米,尽量不超过3.10米.
(3)淀泖区:东太湖不分洪.太浦河北岸设控制.拦路港泄水6亿立米.
(4)青松区:实行大控制,扩大拦路港,泖河及斜塘.
在上海市遇到台风高潮时,短时间关闭太浦闸并控制东泄水量,减轻上海市防洪负担.
工程项目包括太浦河,望虞河,环湖大堤,杭嘉湖南排,湖西引排,红旗塘,东西苕溪防洪,扩大拦路港泖河及斜塘,武澄锡引排,杭嘉湖北排通道等十项.
治理后1954年,1957年,1962年及1954年实况有关地区水位的比较,以及治理后1954年,1957年的洪水安排见表2-2(其中1962年为短时暴雨,水量不大,洪水安排未列).
1954年,1957年,1962年洪水安排与1954年实况比较表
表2-2
项 目
单位
1954年
(治理后)
1957年
(治理后)
1962年
(治理后)
1954年
(实况)
太湖最高水位
米
4.66
4.17
4.05
4.65
平望最高水位
米
3.30
低于3.30
3.91
4.34
嘉兴最高水位
米
3.66
3.50
4.45
4.38
无锡最高水位
米
3.60
4.73
淀泖最高水位
米
3.16
3.54
3.75
4.20
阳澄最高水位
米
3.09
3.50
3.76
4.14
青松南片最高水位
米
3.24
3.82
澄锡虞最高水位
米
3.55
4.83
湖西洮滆水片最高水位
米
4.94
5.24
浙西区最高水位
米
5.45
6.07
太浦河泄洪量
亿立米
22.5
19.1
望虞河泄洪量
亿立米
23.1
8.5
拦路港泄水量
亿立米
6.0
7.6
杭嘉湖北排
亿立米
11.6
6.7
杭嘉湖东排
亿立米
15.8
11.1
杭嘉湖南排
亿立米
22.4
5.0
运河入淀泖
亿立米
3.0
2.0
由于太湖流域防洪的要求,需要在一些航道上设置少量水级,经反复研究,布置如下:
1,江南运河常州新闸水级.为防止湖西区高水东下,保护苏锡常一带安全而设置.遇到大水年份或湖西区局部暴雨,常州以西高片水位可比东区水位高出一米以上.但目前运河断面未扩大(底宽10~15米),对东部影响较小,新闸水级可以暂缓建设.
2,拦路港水级.主要用于控制淀泖区水位.当淀泖区水位较高时,可利用节制闸低潮抢排,高潮时防止江潮倒灌.
3,平望北闸水级,位于江南运河与太浦河交叉处北口.对是否设置,尚有不同意见,需通过进一步调查研究,提出专题可行性研究报告,报领导小组审定.
江南运河与望虞河交汇于望亭.大水年汛期,望虞河水位比江南运河正常通航水位高出一米以上.江南运河苏锡段货运量集中,为保证望虞河行洪期该段运河仍能畅通,采用立交方式.
三,治理效益
(一)防洪除涝:各区治理以后,汛期水位比治理前普通下降,效果最明显的是湖东洼地.遇1954年型洪水,嘉兴,无锡,淀泖,阳澄,青松南片等处水位比1954年实况分别下降0.72,1.03,1.04,1.05,0.58米.可使1954年实际发生的34亿立米破圩水量,纳入河道排出,确保全流域安全渡汛.据不完全的灾情统计资料分析,仅防洪方面,年效益即达7亿元.治理后,汛期地下水位下降,给三麦增产也创造了有利条件.对上海市防洪,在台风高潮时可以关闭太浦闸,保证太湖洪水不与上海市高潮位碰头.
1954年流域洪水水量平衡表
单位:亿立米 表2-3
项 目
实 况
规 划
改 变 值
总量
223
223
0
太湖蓄水
37
45.6
+8.6
河网湖泊蓄水
40
23.7
-16.3
破圩蓄水
34
0
-34
浦东区自排
11
11
0
直接入长江
13
56.6
+43.6
入黄浦江
88
63.7
-24.3
入杭州湾
0
22.4
+22.4
(二)供水:骨干工程完成后,遇1971年枯水设计供水年,供水区农业灌溉总需水量94.6亿立米,工业及城镇生活净用水4.1亿立米,向黄浦江供水53亿立米,河湖蓄水补充9.4亿立米,合计161.1亿立米.分区供水平衡如表2-4,其中向黄浦江供水可满足275~300秒立米的要求.供水期内太湖水位尽可能保持不低于3.00米.
(三)航运:工程实施以后,由于在汛期实现了防洪安全,在枯季增加了河道水量,航运保证率相应得到了提高.新开或拓浚的骨干河道13条,总长度达454.4公里,均可以作为区内主要航线或地方航线.其中太浦河,望虞河,红旗塘,东苕溪导流,拦路港等五条河道总长度约二百公里,底宽超过40米,符合四级航道标准.
(四)环保:由于避免了洪涝灾害,流域自然环境和社会环境都得到了显著的改观;供水得到了保证,使工业,农业,城镇,航运,水产方面的环境条件都有较大改善.由于太浦河有一定量的清水下泄,同时通过上游区的水源保护措施可以较大幅度改善黄浦江现状的水质.
1971年型(94%)供水平衡表
单位:亿立米 表2-4
分 区
灌溉面积(万亩)
需 水 量
供 水 量
入太湖
出太湖
农 业
工业生活(净)
河湖蓄水
合 计
迳 流
有效降雨
回归水
引江
合计
湖西区
459
42.5
3.0
45.5
5.2
13.0
8.5
52.8
79.5
34.0
太湖区
(13)
6.8
6.8
-1.6
-1.6
-1.6
杭嘉湖区
523
52.1
1.1
2.6
55.8
14.0
19.8
10.4
44.2
11.6
其中东区
217
21.7
0.3
0.5
22.5
3.7
8.3
4.3
16.3
6.2
西区
306
30.4
0.8
2.1
33.3
10.3
11.5
6.1
27.9
5.4
望虞河引江
28.0
28.0
28.0
浙西区
(89)
11.0
11.0
11.0
黄浦江
53.0
53.0
53.0
合 计
982
94.6
57.1
9.4
161.1
28.6
32.8
18.9
80.8
161.1
71.4
71.4
注:武澄锡区及阳澄区引水与供水分配未计.
第三章 工程规模与投资
骨干工程包括太浦河,望虞河,环湖大堤,杭嘉湖南排,湖西引排,红旗塘,东西苕溪防洪,武澄锡引排,扩大拦路港泖河及斜塘,杭嘉湖北排通道等十项.可行性研究报告中所列东太湖泄水道整理已并入环湖大堤内.现对各项工程分述如下:
一,太 浦 河
(一)工程任务及现状
太浦河是流域内一条主要泄水河道,长57.14公里,位于东太湖滨横扇镇至泖河南大港一线,沿河穿越大小湖荡十余处.工程主要作用有:(1)排泄部分太湖洪水;(2)排泄杭嘉湖地区部份涝水;(3)作为黄浦江上游常年主要供水河道,改善水质.另外,太浦河也是太湖流域一条最良好的人工航道,湖申和杭申水运干线均可利用太浦河通航.
太浦河曾于1958年至1960年开挖,1978年又续建,共计完成土方约2500万立米.其中新运河以西约14公里已完成可行性研究报告确定的断面,即底宽150米,太浦闸下底高程-1.50米,比降15万.新运河以东约43公里,其中江苏26公里,已挖至底宽150米,底高程0.00米;浙江境内约2公里,主要是湖荡,尚未开挖;上海境内约15公里.仅初具河形.
太浦河进口已建太浦闸一座,29孔净宽116米,河道北岸原有口门大都已封闭.
(二)设计标准及规模
太浦河泄水断面按1954年型洪水(五十年一遇)设计.5~7月承泄太湖洪水22.5亿立米,最大旬平均流量为721秒立米;同时承泄杭嘉湖北排涝水11.6亿立米,最大旬平均流量261秒立米,上述泄水过程控制平望旬平均半潮位不超过3.30米.遇其它年型洪水,当频率低于五十年一遇时,控制平望水位低于3.30米,并尽量达到3.10米以下.当频率超过五十年一遇,按校核洪水处理,平望水位另定.当太浦河只排泄杭嘉湖地区涝水时,平望水位受排涝流量控制.
对黄浦江供水,要求黄浦江米市渡净泄流量275~300秒立米(保证率90~95%).
通航建筑物按公元2000年规划货运量设计,并留有扩建的可能性.
太浦河包括四个单项工程:
1,太浦河河道及桥梁
河道续建尺度如下表
表3-1
地 点
底高程(米)
底宽(米)
青坎宽度(米)
堤顶高程(米)
太浦闸上
0.00
320~160
15
7.0
太浦闸下
-1.50
150
15
6.5
新运河口西
-1.80
150
15
6.5
新运河口东
-4.00
136.8
15
6.5
南大港
-4.90
136.8
10
6.0
沿河均筑干砌块石护坡.在黎里,芦墟,金泽,练塘改建或新建
公路桥4座,机耕桥3座.
2,平望北闸
包括一座2×20米双孔节制闸和一大(23×230米)一小(16×230米)船闸.本工程是否设置尚需通过进一步调查研究,提出专项可行性研究报告,报领导小组审定.
3,北岸及芦墟以东南岸控制工程
包括套闸36座,水闸3座,总净宽72米.
4,太浦闸抽水站
抽水流量150秒立米,扬程2米.
二,望 虞 河
(一)工程任务及现状
望虞河也是流域性主要泄洪河道,兼排部分洪水,长60.80公里,南起太湖边沙墩口,向北穿过江南运河,漕湖,鹅真荡,加林塘,于常熟市耿泾口入长江.工程主要作用有:(1)与太浦河共同承泄太湖洪水;(2)干旱年份从长江引水入太湖,补充流域用水.同时也可排泄部分地区涝水.
望虞河曾于1958年至1959年开挖.从鹅真荡北口至耿泾口37.6公里,底宽已达30~50米,底高-1.0米,完成土方1410万立米.入江处建有水闸1座,13孔总净宽64米,底高-1.0米.
(二)设计标准及规模
望虞河泄水断面按1954年型洪水(五十年一遇)设计.5~7月承泄太湖洪水23.1亿立米,最大旬平均流量451秒立米.望虞河遇1954年型洪水尽量敝泄;遇其他年型洪水,需视太浦河调度情况,有控制地泄洪.
两岸堤防及河道建筑物均按1954年型洪水太湖水位控制.
望虞河包括四个单项工程:
1,望虞河河道及桥梁
河道尺度如下表:
表3-2
地 点
底高程(米)
底宽(米)
堤顶高程(米)
说 明
沙墩口
0~3.0
160~80
7~6.5
沪宁铁路桥
-2.5
74
6.5
鹅真荡南
-3.0
80
6.5
鹅真荡环湖筑堤
鹅真荡北
-3.0
90
6
漕 湖
-3.0
90
6
环湖筑堤
加林塘
-3.0
90
6
穿湖筑堤
耿泾口
-3.0
90
平江堤
跨河设公路桥五座,机耕桥七座.
2,望亭立交工程
在望亭镇西,望虞河与江南运河交叉处,采用立交方式,上部为运河,下部为望虞河河道底涵(并结合建闸).运河底高暂定为-1.0米(今后应尽可能抬高).底宽40~50米,底涵底高-7.8米(也应尽可能抬高),总宽104米,设16个4.9×5.8米孔口.为沟通望虞河与运河水运,建8米套闸两座,分别连接运河与其两侧望虞河河道.
3,望虞河口抽水站及新望虞河闸
为满足1954年型洪水泄水23.1亿立米的要求,望虞河口需设流量150秒立米的抽水站一座.同时,原望虞闸过水能力太小,需扩建新闸1座,总净宽42米,底高-2.50米.
4,望虞河两侧控制线建水闸27座,总宽度212米.建船闸2座,套闸19座.
三,环 湖 大 堤
(一)工程任务及现状
太湖为本流域主要调节水库,经综合治理以后,能进一步发挥太湖的调蓄作用,使太湖的洪水得到充分调蓄,使水资源得到充分利用.
太湖原有堤防比较单薄,有许多溇港缺口尚未建闸控制,一遇大水,沿湖城镇皆受影响.近年来苏浙两省已进行了不少加固加高工程,堤顶高程达到5.0~7.8米不等.同时,江苏省还做了一部分护岸工程.为确保太湖的调蓄作用和沿湖城镇及地区的防洪安全,要继续完成原有环湖堤防的加固加高工程,沿湖溇港要建闸控制运用.
环湖大堤按习惯分为东西两部分:湖西部分长71.8公里.从无锡市直湖港口起南下经太浦口至浙江省湖州市长兜港口止.其间有部分山地,堤防不连续.湖东部分长189.5公里.从无锡市南郊梁溪河口起穿五里湖接鼋头渚山地,然后由吴塘门沿沙墩口,黄区山,车渚,南阳山,灵岩山,木渎,胥口至东山,此段堤防也不连续.再从东山沿东太湖老堤,经太浦闸至太湖南岸,抵湖州市长兜港口止.此段为连续堤防.
环湖大堤原有工程已有相当规模,由于各地所修堤防土石方逐年完成情况,尚无确切报表,因此本报告暂按1983年10月以前的情况计算工程量.
(二)设计标准及规模
环湖大堤按1954年型洪水位作为设计水位,并按10级风浪爬高加超高考虑.暂定堤顶高程湖西为7.8米,湖东为7.0米.
堤上建筑物(包括水闸及船闸)设计水位同大堤.规模根据泄水流量及规划货远量确定.
环湖大堤包括五个单项工程:
1,环湖大堤长261.3公里,顶宽5米.迎水面作干砌块石护坡.
2,湖东控制闸.东太湖控制闸为超标准洪水的泄水道,总净宽88米,分设于四至六处.
3,犊山口控制工程.为环湖大堤穿经无锡市区的一段.包括有泄水闸2座,净宽52米,船闸1座(14×135米).
4,长兴平原防洪工程.包括圩区河道调整及堤防.
5,其它船闸及水闸.规划中为芜申运河而设的宜兴大浦口船闸及太浦闸船闸均为500吨级.待运河开发时兴建.其他沿岸各地水闸20余座,总净宽395米,套闸57座,船闸5座.
四,杭嘉湖南排
(一)工程任务及现状
杭嘉湖区南高北低.西部是山区,北面受太湖顶托,排水条件最为困难.尤其是运河以西连片洼地的排水问题长期以来没有妥善解决.规划在杭州湾沿岸新辟南排工程,承担杭嘉湖地区部分排水任务.拟定江南运河以东,平湖塘以南2300平方公里的地区和西部的部分涝水由南排工程入海.
本工程于1974年正式批准开工.三年干渠之一的长山河工程和出海长山闸已基本建成运用,同时建成铁路桥一座,公路桥5座,水闸5座,完成河道土方1800万立米.
本工程为在建工程
(二)设计标准及规模
本工程河道断面及出海排水闸站规模均根据1954年洪水5~7月排水入海水量22.4亿立米确定.
除已建工程外,列入本任务书的有四个单项工程:
1,长山河续建工程.干河长21公里,机耕桥7座.
2,海盐南台头排水工程.干河长29.7公里,河道出海处底宽45米,底高-1.0米(局部挖深至-3.0米).在海盐城东南的南台头村建水闸一座,净宽36米.跨河公路桥1座,机耕桥10座.
3,盐官上河排水工程.干河长28公里,出海处底宽10米,底高1.0米.建水闸一座,净宽8米.跨河公路桥2座,机耕桥7座.
4,盐官下河排水工程.干河长30.5公里,出海处底宽60米,底高-1.0米.建水闸一座,净宽48座.跨河公路桥1座,机耕桥10座.
由于杭州湾淤积,另需在盐官建抽水站一座,装机9600千瓦.
沿干河两侧建水闸总净宽100米.
五,湖西引排
(一)工程任务及现状
湖西区地形复杂,由东向西丘陵高地与平原相间,而沿江又较高,形成了以洮湖,滆湖和南河为中心的洼地.降雨较少,是流域内较干旱的地区.本区主要水利问题是:(1)大部分地势高亢,灌溉水源无保证.(2)洼地排水出路不畅,尤其是长江和太湖高水季节,洼地易积涝成灾.
从流域治理角度,结合湖西地区的引排规划,拟充分利用湖西区的规划河道与抽水站,通过合理调度,在大水年份尽量多向长江排水,以减轻太湖下游洪水压力,在枯水年尽量多从长江引水,以满足湖西区及流域下游供水要求.
湖西区引排河道主要利用原有河道拓浚.现沿江已建有谏壁抽水站,抽水流量120秒立米.谏壁电厂循环水泵30秒立米也可利用.
(二)设计标准及规模
湖西引排工程抽水站及河道均按灌溉要求确定.以1971年为设计典型年,保证率94%;以1978年为校核典型年,适当降低用水水平,保证率98.5%,.同时根据湖西区用水过程,充分利用其供水能力有富裕的间隙向太湖引水.
排涝设计标准,根据引水河道及抽水站的能力,在1954年型情况下,5~7月向长江排水11.3亿立米.同时需校核1969年型局部暴雨对本区的影响.
湖西引排包括以下四个单项工程:
1,沿江抽水站,在九曲河,新孟河,得胜港河口各设流量60秒立米的抽水站一座.
2,主要河道共八条见表3-3.
表3-3
河 名
起迄地点
长度
公里
规 划
现 状
备 注
底高(米)
底宽(米)
底高(米)
底宽(米)
九曲河
长江至访仙
13
0.0
15-25
0.0
10-20
新孟河
长江至运河
20.5
0.0
15
0.0
15
局部疏浚
得胜河
长江至运河
21.5
0.0
15
0.0
15
局部疏浚
丹金槽河
运河至金坛
27.0
0.0
20
0.5
12
新越渎河
访仙至洮湖
34.0
0.0
10
未挖通
未挖通
武宜河北段
运河至滆湖
16.4
0.0
15
未挖通
未挖通
扁担河
运河至滆湖
16.5
0.0
15
0
10
南溪河
南渡至太湖
62
0.0
20-50
0.5-1.0
6-40
3,江南运河新闸控制工程
本工程位于江南运河新闸附近,包括2座船闸(16×230,23×230米)和2×20米宽孔节制闸1座.设计水位根据1969年地区暴雨水位确定.
跨河桥梁共42座.
六,红 旗 塘
(一)工程任务及现状
红旗塘为嘉兴北部洼地中心的一条东排主干河道,兼泄运河以西部份来水.
红旗塘全长26公里,下接上海境内的大蒸塘而入园泄泾.其中浙江省境内20.9公里(油车港至浙沪边界)已经按规划开通,底宽70~80米,底高0~-1.0米,计完成挖河土方757万立米.
本工程为续建工程.
(二)设计标准及规模
本工程为地区性排涝河道,规模已定,包括以下三个单项工程:
1,红旗塘开通工程,位于上海市青浦县境内,长5.1公里,底宽80米,底高-1.0~-1.25米,有公路桥1座及机耕桥1座,并全线砌石护坡.
2,红旗塘护坡及桥梁补建工程,已建20.9公里河道加建砌石护坡,并增设机耕桥4座.
3,东排河道调整工程土方273万立米,公路桥2座,机耕桥16座.
七,东西苕溪防洪
(一)工程任务及现状
东西苕溪流域面积4541平方公里,东,西苕溪各占一半.本区是太湖流域主要暴雨中心之一,山洪陡涨,水势汹猛.东苕溪余杭至德清的西险大塘(堤防)是杭州市西北的防洪屏障.为了确保杭嘉湖平原的安全,规划在天目山东麓的东苕溪西侧另开导流渠,建导流堤,直接将东苕溪水流引入太湖.原东苕溪德清以下河道作为地区排水河道.
目前,东苕溪导流工程堤防及导流渠已基本形成,底宽60米,底高0~1.0米,但断面及堤防高程均不够标准.已完成河道土方725万立米.此外在天目山区已建成大型水库四座,计有防洪库容3.86亿立米.
(二)设计标准及规模
东西苕溪防洪工程河道断面按二十年一遇洪水设计.东苕溪及导流堤防长98.1公里,其中45公里西险大塘,为杭州市重市防洪堤,按百年一遇洪水位超高1.0米设计.其余堤防均按抗御五十年一遇洪水位超高0.7米设计.据初步计算,东苕溪导流尾闾设计流量为550秒立米.西苕溪尾闾为1600秒立米,扣除长兴分洪道300秒立米,合流后流量为1850秒立米,分别由旄儿港,环城河,长兜港,机坊港排入太湖.西苕溪下游裁弯疏浚以扩大泄量.
东西苕溪防洪包括以下四个单项工程:
1,四条河道拓浚工程,见下表.
表3-4
河 名
长度(公里)
现 状
规 划
底宽(米)
底高(米)
底宽(米)
底高(米)
东导流
41.5
60
0-1.0
60
-3.5
环城河
5.2
50
-1.5
-3.5
长兜港
6.4
124
-1.0
150
-3.5
旄儿港
7.8
32
-1.0~-1.5
60
-3.5
2,西险大塘加固工程,长45公里,包括南,北湖分洪闸改建.
3,西苕溪裁弯疏浚工程.
4,水闸16座,总宽212米.桥梁17座.
八,武澄锡引排
(一)工程任务及现状
湖西区得胜港,武宜公路,太滆运河一线以东武阴片1490平方公里,澄锡虞区白屈港以西约380平方公里,两处合计1770平方公里,为太湖北部低片地区.该地区位于西部湖西区高片及东部澄锡虞区高片之间,其排水出路须作出安排.规划在沿江鲥鱼港和新沟河口各建流量100秒立米抽水站一座,同时拓浚入江排水干河.
目前排水干河已具规模,其他工程均未兴建.
(二)设计标准及规模
本工程设计标准按1954年型洪水,控制无锡市水位不超过3.60米.地区暴雨短期水位另行核算.
武澄锡引排包括以下三个单项工程:
1,沿江2×100秒立米抽水站,分设于鲥鱼港及新沟河口.其中鲥鱼港站址待进一步与白屈港站址比较后再定.
2,鲥鱼港抽水站引河河道拓浚,并设机耕桥2座.
3,低片西侧控制线套闸3座,船闸1座.
九,扩大拦路港,泖河及斜塘
(一)工程任务及现状
拦路港为淀泖区的主要排水河道,青浦松江地区实行控制以后,原向东排水的一些河道成为青松大控制的排涝河道,故需要扩大拦路港,以保证淀泖区的排水出路.同时疏浚拦路港下游的泖河及斜塘,满足与太浦河断面的衔接要求.
拦路港目前底高为-1.0~-2.0米,在0米高程处,一般宽度50米,狭窄处约30米,最宽阔处80米.
(二)设计标准及规模
拦路港断面按十年一遇三日暴雨加十年一遇流域洪水作为标准,采用1957年实际过程演算,控制淀泖区最高水位为3.50米左右(镇江吴淞).
据计算,拦路港河道底宽需120米,底高-2.0~-2.6米.为了减少两岸耕地挖压,经比较,可以考虑将苏沪交界处的元荡和太浦河沟通,分泄部分水量.排水河道规模如表3-5.
表3-5
河 名
底高程(米)
底宽(米)
长度(公里)
拦路港
-3.0~-3.6
74
8.7
元 荡
-2.0
30
3
表3-5中元荡分流口规划宽度暂定30米,待太浦河开通后,根据实测潮位验算再行核实.
扩大拦路港,泖河及斜塘包括以下四个单项工程:
1,拦路港扩大工程.按表列尺度,两岸建套闸8座,沿河改建公路桥2座.
2,泖河及斜塘局部疏浚工程.
3,元荡分流工程.河道规模暂按表列尺度.分流口建水闸1座(总净宽24米,底高-2.0米),公路桥1座.
4,泖河控制工程包括节制闸净宽16米,通航宽孔闸2×20米,船闸2座(16×300,23×300米).
十,杭嘉湖北排通道
(一)工程任务及现状
杭嘉湖区北排通道地区,西起白米塘,南至澜溪塘,麻溪,东至王江泾——芦墟一线.通道内河道承担本区及杭嘉湖西区的北排水量及少量东排水量.通道工程要上下游断面相应,确保水流畅通.
据调查,原有自然水道断面比较富裕.由于多年来围垦和联圩,圩外排水河道大量堵塞,需根据规划断面整理打通.
(二)设计标准及规模
可行性报告确定:1954年型洪水5~7月北排水量11.6亿立方米.要求雪落漾至芦墟沿太浦河北排出口河道断面1080平方米(3.0米以下).工程应尽量利用现有河道拓浚整理并开放被围的较大湖泊.由于区域内尚无详细的实测河道断面资料,故工程量有待今后进一步校正.
十一,通航建筑物
通航建筑物包括设在主要航线上的水级和控制线上地方航道通航口门等处.在主要航线上有新闸,拦路港和平望北闸三处(其中平望北闸尚待论证后确定是否设置);在控制线上包括望虞河东西岸,太浦河北岸及下段南岸,环湖大堤,武澄锡低片西侧等处.据江苏省交通厅统计,目前望虞河两岸,太浦河和环湖大堤(江苏部分)共有大小通航口子138个.
对于三处主要水级均设置两线大船闸(宽23米和16米)和2×20米节制闸.船闸长度分别为230米和300米(见下表).
对于控制线上的通航口门结合有关资料分析,初步拟定共建通航建筑物131座.其中船闸8座,套闸123座.
通航建筑物布置表 表3-6
地 点
船 闸
套 闸
合计
(座)
投资
(万元)
座数
尺度(米)
座数
尺度(米)
新闸
2
16×230
23×230
2
4410
拦路港
2
16×230
23×230
8
10
6032
平望北闸
2
16×230
23×230
2
4410[注]
太浦河两岸
36
4-8
36
1239
望虞河东岸
望虞河西岸
1
1
10×130
10×130
9
10
6-8
6-8
10
11
2111
环湖大堤
5
8×100
10×130
14×135
57
4-8
62
4071
武澄锡低片西控制线
1
12×130
3
6
4
745
合计
14
123
137
23018
[注]:1,该闸是否修建需进一步论证.
2,如不设置平望北闸,合计投资项可减少4410万元.
太湖流域治理骨干工程工程量总表 表3-7
工程名称
土 方(万立米)
块石
(万立米)
挖压占田(亩)
水闸
(米)
船闸
(座)
套闸
(座)
抽水站
(秒立米)
桥梁
(座)
立交
工程
(座)
人工
土方
机浚
土方
堤坝
土方
小计
永久
占田
临时
占田
1,太浦河
541
3642
491
4674
37.3
4155
19535
72
2
36
150
7
2,望虞河
470
3180
428
4078
11.2
10180
15732
212
2
19
150
12
1
3,环湖大堤
1440
1440
100.8
5769
4074
395
5
57
4,杭嘉湖南排
25521
2552
65.0
7979
15856
192
9600千瓦
38
5,湖西引排
2181
2181
9.8
9378
9616
40
2
180
42
6,红旗塘
326
77
219
622
8.8
769
937
18
7,东西苕溪防洪
1593
797
609
2999
16.0
2606
7433
212
17
8,武澄锡引排
142
142
331
995
1
3
200
2
9,扩大拦路港及泖河
100
955
174
1229
8.8
2732
4716
80
2
8
3
10,杭嘉湖北排通道
合 计
7905
8651
3361
19917
257.7
43899
78894
1203
14
123
680
9600千瓦
139
1
[注]:1,该闸是否修建需进一步论证.
2,如不设置平望北闸,合计投资项可减少4410万元.
单位:万元 太湖流域治理骨干工程投资总表 表3-8
工程名称
永 久 工 程
临时
工程
其 它 工 程 费 用
预备费
总投资
人工
土方
机浚
土方
小计
砌石
护坡
建筑物
永久
占田
临时
占田
拆迁
房屋
土地附属设施
其他
费用
1,太浦河
1880
10671
12551
1349
8267
1390
1454
987
306
616
1704
3276
31900
2,望虞河
1300
10112
11412
387
10874
1180
3153
1022
722
2057
1568
3781
36156
3,环湖大堤
3881
3881
3598
5850
748
1284
265
347
655
1955
18583
4,杭嘉湖南排
5588
5588
1794
6094
738
2471
1031
566
653
652
2263
21850
5,湖西引排
4113
4113
340
8184
445
2086
625
665
563
475
2159
19655
6,红旗塘
1304
1548
279
714
183
310
61
60
81
159
375
3770
7,东西苕溪防洪
5376
244
8125
442
1608
857
580
483
157
796
1385
14433
8,武澄锡引排
311
2749
311
4263
31
74
64
23
20
100
702
5588
9,扩大拦路港及泖河
520
3319
365
6530
368
1116
300
213
292
528
1630
14661
10,杭嘉湖北排通道
918
2799
1835
230
1350
205
550
170
100
200
205
455
5300
11,管理单位建设
1000
100
1100
合 计
25191
27492
52683
8784
53734
6145
13078
5008
2655
4986
7842
18081
172996
[注]:1,该闸是否修建需进一步论证.
2,如不设置平望北闸,合计投资项可减少4410万元.
十二,配套工程
为了全面实现规划任务,各区还需兴建若干配套工程.这些配套工程投资参考了两省一市水利部门提出的要求,作了大致的估算.
配套工程总投资为69788万元,其中江苏省境内31947万元,浙江省镜内19441万元,上海市境内18400万元.
各省市配套工程分项投资如表3-9,3-10,3-11.
江 苏 省 表3-9
项目名称
主要工程内容
估算投资(万元)
1,太浦河
北岸现有水闸加固
28
2,望虞河
两岸小型水闸及农桥;支河水系调整;沿岸局部洼地建设及通江涵洞
638
3,立交补偿
常浒河拓浚及建筑物;苏州市城市外围防洪工程
4215
4,环湖大堤
部分沿湖控制建筑物,抽水站,涵洞及配套土方工程
7521
5,湖西引排
已列入骨干工程河道的两岸配套建筑物,抽水站及农桥;未列入骨干工程的地区引排河道工程及建筑物
11148
6,武澄锡低片治理
地区排涝干河拓浚及建筑物;西侧控制线水闸工程;无锡市城市外围防洪工程
5397
7,杭嘉湖北排通道地区建设
暂列
3000
合 计
31947
浙 江 省 表3-10
项目名称
主要工程内容
估算投资(万元)
1,环湖大堤
幻楼港拓浚工程;沿湖小型节制闸,农桥;长兴平原沿河堤防加高的占地赔偿
2576
2,杭嘉湖南排
长水塘,海盐塘拓浚工程及桥梁;骨干河道沿岸部份小型节制闸
1384
3,杭嘉湖东排
新农港,鳗鲤港拓浚工程及桥梁;杭嘉湖东排新开河道的占地赔偿
612
4,东西苕溪防洪
长兴分洪道工程,西苕溪干河未列入骨干部份,东苕溪西岸堤防及水闸工程;上游水库;东导流,环城河,旄儿港,西险大塘部份建筑物
13869
5,杭嘉湖北排通道地区建设
暂列
1000
合 计
19441
上 海 市 表3-11
项目名称
主要工程内容
估算投资(万元)
1,干河堤防
占地赔偿及护坡
4057
2,浙江排水通道地区堤防
工程土方,占地赔偿及护坡
8301
3,洼地圩区及分片控制
浙江排水通道地区的洼地圩区建设;太北片控制工程;浦南东片控制工程
4836
4,太浦河
支河农桥
63
5,杭嘉湖东排
红旗塘沿岸控制建筑物
东排水系调整的占地偿赔及支河农桥
1017
6,拦路港
支河农桥
126
合 计
18400
第四章 分期建设
一,防洪形势
太湖流域1984年工农业总产值1355亿元,其中上海市约800亿元,无锡,杭州,苏州均超过100亿元,有8个县产值超过20亿元,国家工业和地方工业都十分发达,许多地方城乡已连成一片.农业,水产业等单产很高,收益也很大.
流域内的各种产业要外御长江口及杭州湾的高潮袭击,内御太湖流域洪涝灾害.1954年是流域内解放以来最大一次洪水,受淹农田达31%,沿湖城市大部份进水.但由于多年来对洪涝治理的方案认识不一,排水出路不断减少,如目前重现1954年那样大水,即使各地水位仍达到1954年实况,还有25亿立米洪水没有出路,要向太湖四周漫溢,实际水位将比1954年更高,届时受淹范围比1954年更大,部分水陆交通中断,经济损失可达100亿元.
1985年7月,在长江口及太湖流域综合治理领导小组审查可行性报告期间,中央各部委和两省一市领导都表示,太湖流域治理刻不容缓.因此目前迫切需要进行第一期工程建设,力争在短期内使防洪的紧迫形势大大缓解.
第一期工程的任务是初步防御1954年那样大水,保证重要城市,铁路干线和大部份农田的安全.
二,第一期工程措施
为了实现上述任务,第一期工程首先要求打通一些经过充分酝酿的骨干河道,使太湖上游洪水和周围平原地区的涝水能基本排出,以保障平原低洼地区和大中城市防洪安全.经研究,第一期工程项目如下:
(一) 太浦河:完成除太浦闸抽水站及平望北闸以外的全部工程.包括土方4674万立米和块石护坡37万立米,新建和改建桥梁7座,两岸水闸净总宽32米,套闸36座.
(二) 望虞河:完成除河口抽水站以外的全部工程.包括土方4078万立米和块石护块11万立米,建成望亭立交工程,新望虞河网,架设公路桥5座,机耕桥7座,两岸控制线船闸2座,套闸19座,水闸26座,净宽170米.
(三) 杭嘉湖南排工程:包括长山河工程扫尾;兴建南台头排水出海工程,干河土方599万立米及护坡石方21万立米,出口挡潮闸一座及沿岸部份水闸及桥梁.
(四) 红旗塘:完成上海境内5.1公里河段土方175.4万立米,护坡2.5万立米及桥梁2座.
(五) 拦路港:完成除拦路港闸以外的全部拦路港扩大工程.包括断面拓浚及两岸堤防土方442万立米,块石护坡8.8万立米,拆建公路桥2座,两岸套闸8座.
(六) 环湖大堤:目前大部份堤段土方已基本完成,护坡也做了相当一部份,沿堤建筑物大部份未建.第一期工程拟首先解决大城市防洪和湖滨缺乏排水出路的大面积洼地,包括无锡市防洪的犊山口工程和浙西长兴平原防洪工程.犊山口工程包括一座船闸和二座节制闸;长兴平原防洪工程主要是圩区河道调整与防洪堤防工程,土方418万立米.
(七) 东苕溪东堤:首先加固45公里长的西险大塘,包括土方填筑及防渗墙.
(八) 武澄锡引排工程.
(九) 北排通道:拆除阻水堵坝及处理工程.
在上述第一期工程项目中,以望虞河,太浦河和杭嘉湖南排等工程尤为紧迫,建成以后可以大大缓解流域洪涝灾害并有显著的综合效益.为了使有限的资金及早发挥效益,"七五"期间除已列入计划的南排工程外,宜先集中力量建设一条骨干河道(望虞河或太浦河).第一条河道生效后,立即进行第二条河道的建设.
三,第一期工程效益及投资
第一期工程实施以后,首先是太浦河和望虞河开通以后,整个流域防洪形势,可大为改观.
在重现1954年洪水情况下,按照以下原则调度:
(1) 太湖水位超过4.20米,东太湖泄洪;
(2) 平望控制水位较最终规模抬高0.2米,最高水位为3.50米;
(3) 上海市遇台风高潮,短期关闭太浦闸;
(4) 望虞河敞开泄洪,沿长江及杭州湾的水闸和抽水站尽量抢排和抽排.
各地最高水位可以控制在防洪安全程度内(表4-1).
如遇到1957年型洪水,平望水位可以不超过3.30米;如遇到1983年那样大水,平望水位经常可在3.30米以下.
表4-1 各地水位比较表(1954年型洪水) 单位:米
地 点
实 况
骨干工程全部实施
第一期工程实施
平望
4.34
3.30
3.50
淀泖
4.20
3.16
3.50
阳澄
4.14
3.09
3.09
无锡
4.73
3.60
4.24
嘉兴
4.38
3.66
3.81
表4-2 太湖流域第一期工程投资表
工程名称
投资金额(万元)
1,太浦河
25501
2,望虞河
33295
3,杭嘉湖南排
8137
4,红旗塘
1477
5,拦路港
5106
6,环湖大堤
2729
7,东苕溪东堤
2245
8,武澄锡引排
5588
9,北排通道
1000
合 计
85078
注:1,具体工作内容请见上节文字说明.
2,望虞河,太浦河工程项目投资金额内分别包括管理单位建设费300万元及200万元.
第五章 经济分析
一,投资分类
骨干工程投资 17.30亿元
配套工程投资估算 6.98亿元.
已建工程投资8.04亿元.按折旧率折算至基准年(1995年),工程投资年利率按7%计算,各项投资折算列如表5-1.
表5-1 投资分类表
项 目
总投资(亿元)
折算至1995年投资(亿元)
骨干工程
17.30
23.02
配套工程
6.98
8.23
骨干工程设备更新
1.64
0.28
已建工程
8.04
8.37
已建工程设备更新
1.85
0.40
合 计
35.81
40.30
二,经济效益分析
采用可行性研究报告成果,解放35年来总经济效益折算至1995年为258亿元,年平均效益为7.37亿元.
运行费按可行性研究报告费率,年维修,管理和电费共为5661万元,防汛费1000万元,已建工程综合费用1411万元,合计年费用为8072万元.
益本比计算,效益和年运行费折算因子为13.80,折算总效益为101.77亿元,折算总运行费为11.14亿元.
益本比为1.98.
第一期工程实施后,即可获70-80%的防洪效益,其经济效益更显著.
第六章 投资估算表
投资估算主要参照水电部(85)水电水建字第40号文"关于试行《水利水电基本建设工程投资估算编制简则》的通知"精神进行编制.
一,单价和费率
(一) 土石方工程单价
1,土石方劳动定额:根据具体的施工方法,以水利水电工程设计《80》预算定额为基础扩大后采用.同时结合二省一市具体情况,对部分单价进行了必要的调整.挖泥船机浚工程单价则根据(85)水电水建字第1号文《关于颁发的通知》的精神,进行了调整.
2,民工工资标准:按五类地区二级工日工资标准
44元/月÷25.5工日=1.73元/工日计.
3,单价含间接费标准:
人工土方工程按基本工资45%计;
人工石方工程按基本工资60%计;
混凝土工程按基本工资100%计.
(二) 建筑物工程估算单价扩大指标
设计任务书确定了建筑物工程的座数和规模,没有详细核算具体工程数量,因此建筑物工程的投资估算,采用扩大指标.通过对已建和正建的建筑物工程资料收集和实地调查,结合二省一市及"长办"提供的有关资料,经过分析,整理,并考虑近年来材料差价变动等因素,提出这次单价扩大指标.
(三) 修正后的土石方工程单价及建筑物扩大指标详见附表1.考虑到上海市地区类别较高,人工工资及基础材料价格也较高,因此采用的单价高出江,浙两省单价20%.物价上涨因素在预备费中考虑.
(四) 占地赔偿对象的处理费用标准
各占地赔偿对象的处理费用,根据国务院公布的《国家建设征用土地条例》参考两省一市制定的"国家建设征用土地实施办法"有关规定进行估算,并考虑本工程目标是解决太湖流域洪涝灾害,直接为当地服务等因素,适当确定占地赔偿标准.具体赔偿标准如下:
1,土地补偿费
土地补偿费=征田面积(亩)×年产值费用定额×补偿倍数.
其中年产值按该耕地被征用前三年的平均年产量和国家牌价(按征购和超购的实际比例)计算.征用土地的补偿标准统一按年产值350元的三倍计算,每亩为1050元.
2,安置补助费
根据《国家建设征用土地条例》第十条精神,安置补助费的标准,对征用耕地(包括菜地)的每一个农业人口的安置补助费,为该耕地每亩年产值的二至三倍,但每亩耕地的安置补助费,最高不得超过其年产值的十倍.同时,在第十二条中指出,对于因征地造成的农业剩余劳动力,应采用多渠道进行安置.若采取用地单位结合工程施工帮助造地时,应按造地数量相应扣除安置补助费.
根据统计,上海青浦县每个农业劳动力平均负担耕地2.13亩,每亩需劳力安置补助费为2836元.江浙两省,考虑到近年来农村经济发展情况,对太浦河,望虞河,红旗塘,南排等工程,劳力安置费按每亩农田五年半产值计,每亩平均年产值349.5元,五年半为1922元.对其余主要为本地区服务的工程,劳力安置费按每亩农田三年产值计,即每亩1050元.
3,青苗赔偿费
青苗赔偿按"有苗补偿,无苗不补"的原则给予补助.补偿标准为当季作物的产值,每亩以125元计.
4,树木及其它地面附属物赔偿
树木补偿费,应按具体的树种及相应的费用补偿定额确定.在任务书阶段,暂根据统计指标估列,即每亩补助45元.其它地面附属物赔偿,按实计列.对某些资料尚缺的工程,暂按永久占田费用的25%估列.
5,房屋设施补助费
根据两省一市目前有关房屋拆迁的补助标准,江,浙两省平均按26.24元/平方米补助,上海市按28.86元/平方米补助.
6,临时占地
临时占地赔偿标准按一年半产值计,再加一季青苗赔偿费,每亩650元.
(五) 临时工程费用
临时工程主要有施工导流工程,围墙,临时交通工程,临时房屋建筑,风水电及通讯工程.建筑物扩大指标中已包含有这部分费用.土石方工程的临时工程费按其投资的10%计列.
(六) 其它工程费用
其它工程费用计有占地赔偿费,建设管理费,生产准备费,科研勘测设计费及其它费用等.各项费率取值按有关规定执行:
占地赔偿对象处理费按前述如实计列;
生产准备费按照今后生产管理单位定员等实际情况计列;
建设单位管理费按建安工程投资1%计列;
科研勘测设计费:土石方工程按其投资(包括临时工程投资)的0.5%计列,建筑物工程按其投资额的1%计列;
其它费:民工进出场和调迁费及施工机械转移费,前者按人工土石方投资的2%计列,后者按机浚方工程投资的1%计列;冬,雨季施工增加费按土石方投资1%计列;机浚技术装备费按机浚土方投资6%计列;劳保支出按土石方投资2%计列;绿化和部分供电贴费等按土石方投资1%计列.
(七) 预备费
基本预备费根据本次投资估算具体情况按永久工程费,临时工程费和其它工程费用三大部分总和的10%计列,差价预备费按建筑物工程费用的5%计列.
二,工程数量和投资估算
太湖流域综合治理共有十大骨干工程,经计算共有土方20647.9万立米,(其中机浚土方8963.8万立米),砌石方264.9万立米(其中浆砌石方12.9万立米),建筑物37座(未包括北排通道),永久占地46369.8亩,临时占地81508.8亩,总计工程投资172996.03万元.其中江苏省97741.48万元,占总投资56.5%,浙江省46204.27万元,占26.7%,上海市27872.87万元,占16.1%.
各项工程分项投资如下:
1,太浦河工程31900.59万元(如不建平望北闸,则为26881万元)
2,望虞河工程 36155.84万元
3,环湖大堤 18582.80万元
4,杭嘉湖南排 21849.76万元
5,湖西引排 19655.85万元
6,红旗塘 3769.55万元
7,东西苕溪防洪 14432.65万元
8,武澄锡引排 5588.25万元
9,扩大拦路港泖河及斜塘(含元荡分流) 14660.73万元
10,杭嘉湖北排通道 5300.0万元
另外,管理单位建设费 1100.00万元
上述工程投资组成详见附表2.3.4.5.
为充分发挥骨干工程效益,两省一市结合本地区洪涝灾害情况,提出了相应的配套工程项目,在这次设计任务书阶段,我局进行了初步研究和适当调整.十大骨干工程相应的配套项目,计有土方4782万立米,砌石方179万立米,永久占地21541亩,临时占地25166亩.总计配套工程投资69788万元,其中江苏省31947万元,占46%;浙江省19441万元,占28%;上海市18400万元,占26%.
骨干和配套工程合计土方25429.9万立米,砌石方443.9万立米,永久占地67910.8亩,临时占地106674.8亩.合计工程投资242784.03万元,其中江苏省129688.48万元,占53.4%;浙江省65722.63万元,占27.1%;上海市46272.87万元,占19.1%.
三,第一期工程项目内容及投资估算
(一) 太浦河工程
1,完成全部河道土方工程4673.8万立米及块石护坡37万立米.
2,全部占地赔偿.
3,改建黎里,芦墟三级公路桥两座,新建练塘二级公路桥1座.
4,跨河机耕桥3座.
5,两座水闸总宽32米,套闸36座.
(二) 望虞河工程
1,完成全部河道土方工程4077.7万立米及块石护坡11万立米.
2,全部占地赔偿.
3,新建入江河口闸1座,净宽42米(6孔×7米);新建沿河节制闸26座,1×20米,6×10米,14×5米,5×40米.
4,新建公路桥5座,其中三级公路桥2座,二级公路桥3座,机耕桥7座.
5,新建船闸2座:东岸(申张线)一座10×130米,
西岸(锡北线)一座10×130米.
6,新建两岸套闸19座,其中东岸9座,7×6米和2×8米,西岸10座,8×6米和2×8米.
7,新建立交工程一处.
(三) 杭嘉湖南排
1,完成南台头干河拓浚工程,共计土方599万立米及护坡石方21万立米.
2,南台头干河占地赔偿.
3,新建南台头干河出口挡潮闸1座,净宽36米(软基).
4,兴建南台头沿河节制闸,总净宽52米.
5,公路桥1座,机耕桥9座.
6,长山河工程扫尾.
(四) 红旗塘
1,完成红旗塘上海段长5.1公里河道土方工程175.4万立米及该段新扩河道护坡石方2.5万立米.
2,上海境内新建三级公路桥,机耕桥各1座.
(五) 扩大拦路港
1,按设计断面实施拦路港工程拓浚及堤防土方工程,共计土方442万立米,块石护坡8.8万立米.
2,全部占地赔偿.
3,改建三级公路桥,二级公路桥各1座.
4,两岸套闸8座.
(六) 环湖大堤
1,完建犊山口节制闸工程,净宽52米(20+32米).
2,完成梁溪河船闸1座,14×135米.
3,完成长兴平原防洪工程全部土方工程,共计418万立米.
(七) 东苕溪东堤
完成西险大塘加固土方工程,共计土方261.7万立米,防渗墙20公里.
(八) 武澄锡引排
1,完成沿江抽水站2座,计200秒立米,引河土方142万立米,机耕桥2座.
2,西侧控制线船闸1座,套闸3座.
(九) 杭嘉湖北排通道
暂列工程投资1000万元,其中江苏省800万元,浙江省200万元.
另外,在望虞河,太浦河工程项目内分别包括管理单位建设费300万元及200万元.
第一期工程分项投资如下:
1,太浦河 25501万元
2,望虞河 33295万元
3,杭嘉湖南排 8137万元
4,红旗塘 1477万元
5,扩大拦路港 5106万元
6,环湖大堤 2729万元
7,东苕溪东堤 2245万元
8,武澄锡引排 5588万元
9,杭嘉湖北排通道 1000万元
合 计 85078万元
附表1 骨干工程单价表
编号
工 程 项 目
单 位
单 价
备 注
江苏
浙江
上海
一
土方工程
1
人工开挖
水上方:运距100米
元/立米
1.76
2.11
运距150米
元/立米
2.19
2.63
运距200米
元/立米
2.62
3.14
运距250米
元/立米
3.06
3.67
2
挖泥船机挖
太浦河,拦路港
元/立米
2.93
2.93
望虞河,红旗塘
元/立米
3.18
东苕溪
元/立米
3.45
3
筑堤土方
(1)利用河道挖方筑堤
元/立米
0.63
0.76
(2)取堤外土筑堤
元/立米
2.82
2.39
3.39
2.87
(运距150米)
(运距100米)
二
石方工程
1
80#浆砌块石
元/立米
60.96
54.15
73.15
2
干砌块石
元/立米
34.59
27.60
41.51
3
石渣回填
元/立米
13.0
三
建筑物工程
1
水闸
B=4～5米
万元/米
3.5
4.2
B=6～10米
万元/米
7.0
8.4
B=20米
万元/米
13
2
套闸
B=4米
万元/座
18
21.6
B=4.5米
万元/座
24.9
B=5米
万元/座
23.5
28.2
B=6
万元/座
30
36
续上表
编号
工 程 项 目
单 位
单 价
备 注
江苏
浙江
上海
B=8米
万元/座
45
54
B=12米
万元/座
72
86.4
3
船闸
宽度15米以上
万元/平米
0.42
0.50
宽度15米以下
万元/平米
0.35
0.42
4
挡潮闸
岩基挡潮闸
万元/米
15
软基挡潮闸
万元/米
20
5
口门防护工程
万元/座
60
6
抽水站
沿江抽水站(扬程4米以上)
万元/秒
立米
18
沿湖抽水站(扬程3米以下)
万元/秒
立米
9
7
公路桥
2级(B=12米)
万元/米
1.3
1.56
3级(B=7米)
万元/米
1.0
1.20
8
机耕桥(B<5米)
万元/米
0.3
0.36
9
立交工程
万元/平米
0.24
0.36
四
土地赔偿
永久占地
元/亩
3097(2225)
4086
括号内数适用于劳力安置费按每亩农田三年产值计的工程
临时占地
元/亩
650
650
围养水面
元/亩
300
300
房屋拆迁
元/平米
26..24
28.86
附表2 太湖流域治理骨干工程投资总表
编
号
工程项目
工程名称
永 久 工 程
临时工程
(万元)
其它工程费用
预备费
(万元)
总 投 资
(万元)
人工土方
投 资
(万元)
机浚土方
投 资
(万元)
砌石投资
(万元)
建筑物
工程投资
(万元)
永久占地
投 资
(万元)
临时占地
投 资
(万元)
拆迁房屋
投 资
(万元)
其它地面
附属物拆
迁 投 资
(万元)
其它费用
(万元)
1
太浦河
1879.9
10671.1
1349.4
8266.4
1390
1454.48
986.69
306.62
616.05
1704.15
3275.80
31900.59
2
望虞河
1299.6
10111.4
387.4
10874
1179.8
3152.68
1022.56
721.75
2057.01
1568.47
3781.18
36155.84
3
环湖大堤
3881.0
3598.4
5850.1
747.9
1283.59
264.79
346.72
655.04
1955.26
18582.8
4
杭嘉湖南排
5587.8
1794
6093.5
738.18
2470.94
1030.65
565.68
653.44
652.25
2263.32
21849.7
5
湖西引排
4112.72
339.9
8184.4
445.26
2086.58
625.01
664.89
563.61
474.59
2158.91
19655.8
6
红旗塘
1304.7
243.9
278.5
713.6
182.71
310.07
60.91
59.70
81.01
159.33
375.12
3769.55
7
东西苕溪防洪
5376.6
2749.3
441.6
1607.5
856.75
579.85
483.17
156.63
796.12
1385.13
14432.65
8
武澄锡引排
311.0
4263
31.1
73.69
64.69
23.48
19.90
99.59
701.8
5588.25
9
扩大拦路港,泖河
519.5
2799.3
365.3
6529.88
368.41
1116.13
299.77
213.06
291.47
528.31
1629.60
14660.73
10
杭嘉湖北排通道
917.6
917.4
230
1350
205
550
170
100
200
205
455
5300
11
管理单位建设
1000
100
1100
合 计
25190.4
27492.4
8784.5
53732.38
6145.11
13078.01
5008.24
2655.18
4985.84
7842.85
18081.12
172996.03
百 分 比
14.5%
15.9%
5.1%
31.0%
3.5%
7.6%
2.9%
1.5%
3%
4.5%
10.5%
注:如论证审定后不设平望北闸,太浦河投资为26881万元,总投资为167977万元.
附表3 太湖流域治理骨干工程工程量总表
工程名称
土方量(万立米)
块石护坡
工程量
(万立米)
挖压占地(亩)
主 要 建 筑 物(座)
人工土方
机浚土方
小 计
永久占地
临时占地
水闸
船闸
套闸
抽水站
公路桥
机耕桥
立交
工程
小计
(座)
1,太浦河
1031.8
3642
4673.8
37.3
4154.9
19534.6
3
2
36
1
4
3
49
2,望虞河
898
3179.7
4077.7
11.2
10179.8
15731.7
27
2
19
1
5
7
1
62
3,环湖大堤
1440
1440
100.8
5769
4073.6
30
5
57
92
4,杭嘉湖南排
2551.5
2551.5
65
7978.5
15856.2
15
1
4
34
54
5,湖西引排
2180.5
2180.5
9.8
9377.9
9615.5
1
2
3
9
33
48
6,红旗塘
544.7
76.7
621.4
8.8
769.4
937
2
16
18
7,东西苕溪防洪
2202.2
796.9
2999.1
16
2606.1
7433.4
16
17
33
8,武澄锡引排
142
142
331.2
995.3
1
3
2
2
8
9,扩大拦路港,泖河及斜塘
274.4
955.4
1229.8
8.8
2731.6
4716.1
2
2
8
3
15
10,杭嘉湖北排通道
419
313.1
732.1
7.2
2471.6
2615.4
合 计
11684.1
8963.8
20647.9
264.9
46370
81508.8
94
14
123
8
27
112
1
379
注:杭嘉湖北排通道工程量系根据平均比例分配,作为暂列数.
附表4 按地区划分主要工程量及投资总表
编
号
项目
地区
及工程名称
人工土方
(万立米)
投资
(万元)
机浚土方
(万立米)
投资
(万元)
砌石
(万立米)
投资
(万元)
建筑物
(座)
投资
(万元)
临 时
工 程 费
(万元)
其 它 工 程 费 用
预备费
(万元)
总投资
(万元)
说 明
永久占田
(亩)
投资(万元)
临时占用
(亩)
投资(万元)
拆迁房屋投资
(万元)
其它地面附属物拆迁投资
(万元)
其它费用
(万元)
(一)
江苏省
1
太浦河
399/667.3
2059.1/6033.2
20.9/722.9
16/6316.4
742.34
1402.2/434.26
9357.3/484.56
99.12
348.55
960.96
11996.72
18806.61
2
望虞河
898/1299.6
3179.7/10111.4
11.2/387.4
62/10874
1179.8
10179.8/3152.68
15731.65/1022.56
721.75
2057.01
1568.47
3781.17
36155.84
3
环湖大堤
721.6/2034.9
71.8/2707.7
72/5264.6
474.26
4192.65/932.86
3371.79/219.17
251.93
443.35
1496.11
13824.93
5
湖西引排
2180.5/4112.7
9.8/339.9
48/8184.4
445.26
9377.9/2086.58
9615.5/625.01
664.89
563.61
474.59
2158.91
19655.85
8
武澄锡引排
142/311
8/4263
31.1
331.18/73.69
995.28/64.69
23.48
19.90
99.59
701.8
5588.25
10
杭嘉湖北排通道
293.3/642.3
219.2/642.2
4.7/161
945
143.5
1730/385
1830.8/119
70
140
143.5
318.5
3710
小 计
4634.4/9067.8
5458/16786.8
118.4/4318.9
206/35847.4
3016.26
27213.7/7065.07
41202.3/2534.99
1579.54
3381.05
3690.46
10453.21
97741.48
占总投资56.5%
(二)
浙江省
1
太浦河
171.2/286.3
146.2/428.4
3.9/107.6
9/501
82.03
1056.9/327.32
3597.3/180.06
74.93
86.56
90.99
241.59
2406.98
3
环湖大堤
718.4/1846.1
29/890.7
20/585.51
273.68
1576.3/350.73
701.83/45.62
94.74
211.71
459.13
4757.91
4
杭嘉湖南排
2551.5/5587.8
65.0/1794
54/6093.5
738.18
7978.5/2470.94
15856.2/1030.65
565.68
653.44
652.25
2263.32
21849.76
6
红旗塘
184.5/404.1
6.3/173.9
13/395.6
57.8
43.35/13.43
187/12.16
3.07
3.55
49.61
131.10
1244.32
7
东西苕溪防洪
(包括防渗墙)
2202.2/5376.6
796.9/2749.3
16/441.6
33/1607.5
856.75
2606.08/579.85
7433.42/483.17
156.63
796.12
1385.13
14432.65
10
杭嘉湖北排通道
125.7/275.3
93.9/275.2
2.5/69
405
61.5
741.6/165
784.6/51
30
60
61.5
136.5
1590
小 计
5953.5/13776.2
1037/3452.9
122.7/3476.8
129/9588.1
2070.14
14002.7/3907.27
28560.35/1802.66
673.68
1054.92
1862.18
4616.77
46281.62
占总投资26.7%
(三)
上海市
1
太浦河
461.6/926.3
1436.7/4209.5
12.5/518.9
24/1449
565.47
1695.8/692.9
6279.99/322.07
132.27
180.94
652.16
1037.4
10686.91
6
红旗塘
360.2/900.6
76.7/243.9
2.52/104.6
5/313
124.91
726.0/296.64
750/48.75
56.63
77.46
109.72
244.02
2525.23
9
扩大拦路港,泖河及元荡
274.4/519.5
955.4/2799.3
8.8/365.3
15/6529.88
368.41
2731.59/1116.13
4716.1/299.77
213.06
291.47
528.31
1629.6
14660.73
小 计
1096.2/2346.4
2468.8/7252.7
23.8/988.8
44/8296.88
1058.79
5153.39/2105.67
11746.09/670.59
401.96
549.87
1290.19
2911.02
27872.87
占总投资16.1%
(四)
管理单位建设
1000
100
1100
占总投资0.6%
合 计
11684.1/25190.4
8968.8/27492.4
264.9/8784.5
379/53732.38
6145.11
46369.79/13078.01
81508.8/5008.24
2655.18
4985.84
7842.85
18081.12
172996.03
百 分 比
14.5%
15.9%
5.1%
31%
3.5%
7.6%
2.9%
1.5%
3%
4.5%
10.5%
附表5 主要建筑物规模及投资表 单位:万元
项 目
水 闸
船 闸
套 闸
公 路 桥
机 耕 桥
抽 水 站
立交工程
投 资
小 计
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
太
浦
河
江
苏
1座×40米
520
1座×16×230
1座×23×230
3767.4
1座×8米
3座×6米
6座×4米
243
2座×218米
(3级)
436
1座150秒立米
1350
6316.4
浙
江
1座×20米
1座×12米
224
1座×12米
1座×8米
4座×5米
211
1座×220米
66
501
上
海
市
3座×8米
2座×6米
1座×5米
12座×4.5米
2座×4米
604.2
2座×220米
(2级)
686.4
2座×220米
158.4
1449
小
计
3座
744
2座
3767.4
36座
1058.2
4座
122.4
3座
224.4
1座
1350
8266.4
望
虞
河
1座×42米
1座×20米
6座×10米
14座×5米
5座×4米
889
2座×10×130
910
4座×8米
15座×6米
630
2级:
1座×155米
2座×165米
3级:
1座×165米
1座×155米
950.5
1痤×155米
6座×165米
343.5
1座150秒立米
2700
1座
4451
10874
环
湖
大
堤
江
苏
14座
总宽262米
1906.8
1座×14×135
1座×10×130
3座×8×100
2088.8
28座×4米
24座×6米
1座×8米
1269
5264.6
浙
江
暂按16座计
总宽133米
465.5
4座×6米
120
585.5
小
计
30座
2372.3
5座
2088.8
57座
1389
5850.1
续前表 主要建筑物规模及投资表 单位:万元
项 目
水 闸
船 闸
套 闸
公 路 桥
机 耕 桥
抽 水 站
立交工程
投 资
小 计
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
武
澄
锡
引
排
1座×12×130
546
3座×6米
90
2座×45米
27
2座×100
秒立米
3600
4263
扩
大
拦
路
港
,
泖
河
1座×56米
628
1座×23×300
1座×16×300
4914
4座×4.5米
3座×5米
1座×8米
238.2
1座×148米
(2级)
1座×148米
(3级)
408.5
6288.7
元
荡
分
流
1座×24米
100.8
1座×90米
(2级)
140.4
241.2
北
排
通
道
1350
合
计
94座
9010.6
14座
15993.6
123座
3405.4
27座
3762.8
112座
2709
8座
13050
1座
4451
53732.4
续前表 主要建筑物规模及投资表 单位:万元
项 目
水 闸
船 闸
套 闸
公 路 桥
机 耕 桥
抽 水 站
立交工程
投 资
小 计
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
规 模
投 资
杭
嘉
湖
南
排
出口挡潮闸92米(3座)
两岸控制100米(12座)
2190
2级3座:
117米
138米
85米
3级1座:
85米
527
34座
总长4055米
1216.5
1座
9600千瓦
2160
6093.5
湖
西
引
排
1座×40米
520
1座×16×230
3767.4
9座×40米
(3级)
360
33座
总长990米
297
3座×60秒立米
3240
8184.4
红
旗
塘
浙
江
1座×80米
(3级)
80
12座
总长1052米
315.6
395.6
上
海
1座×145米
(3级)
174
4座
总长400米
144
318
小
计
254
459.6
713.6
东西
苕溪
16座
总宽212米
1466.5
17座
总长470米
141
1607.5
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