2005年中国民航行业重大事件简评

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内容摘要：

2005年中国民航行业重大事件简评 2005年中国民航行业重大事件简评
一,《国内投资民用航空业规定》出台
2005年8月15日,《国内投资民用航空业规定》出台正式实施.该
规定大大放宽的投资民航业的限制,包括非有制的私营资本甚至自然人都可
以投资民航行业,包括成立公共航空公司,民用机场,航空服务类的企业.
同时规定了三大航空集团公司和各个省会以上机场和 15 个国家旅游机场国
家控股地位.
中国民航历史上真正向全世界和国内私有经济打开投资的大门,《国内投
资民用航空业规定》对于发展强大的中国民航行业是一个历史的里程碑,为
了尽快将中国民航行业发展成为世界上发展最快,规模和总体实力仅仅低于
美国的航空大国,民航行业的改革开放将是历史的必然趋势,势必极大地推
动中国民航行业的 快速发展和壮大,使中国真正成为民航大国,为中国经济
高速发展提供高速和安全运输环境.

二,海峡两岸实现包机双向直接对飞
2005年春节中国台湾海峡两岸56年来第一次实现包机双向直飞,2005年
春节期间两岸12家航空公司实现48班包机任务,共运输旅客10773人,这为中
国海峡两岸逐步实现"三通"打下良好的基础.2006 年春节,海峡两岸继续进
行包机双向直飞,包机数量有所增加,旅客订票十分踊跃,大部分航班客票已经
全部销售完.广大国内外旅客都盼望两岸能早日实现民航直接对飞并且日常化,
使中国民航行业得到更大的发展.

三,扬元元获得世界航空领导奖
2005年6月30日,在国际航空运输协会第61届年会上,国际航空运输
协会理事会向中国民用航空总局局长扬元元授予"世界航空领导奖",以表彰中
国民航在过去几年在安全运营和市场化建设方面取得的显著成就."世界航空领
导奖"是国际航空运输协会最高的奖项,主要授予对于世界航空做出重要贡献的
民航领导人.扬元元的获奖说明中国的民航行业的高速发展趋势和运营体制的规
范化得到国际航空运输协会的全面肯定和支持,中国民航的发展和壮大已经得到
全世界民航业的充分重视,中国民航的发展趋势已经代表着新世纪世界民航发展
的方向,中国民航已经真正成为世界瞩目的民航大国.
四,中国民航疯狂购买国外大型飞机创记录
2005年1月中国6家航空公司订购了60架波音飞机,价值达到72亿美
元,2005年11月中国航空器材公司订购了70架波音B737型飞机,价值达到40
亿美元以上,2005年12月欧洲空中客车公司与中国航空器材公司订购了150架
空中客车A320型飞机,价值达到100亿美元,在整个2005年中国航空公司订购
国外大型航空飞机达到300多架,价值超过240亿美元.中国人真正成为全世界
航空行业的超级大买家.据民航总局预计,2005 年底中国国内民航大型飞机将
达到近900架,今后10年内中国民航的大型飞机数量将以每年净增加100架以
上的速度增长,到2015年中国民航大型飞机的数量将达到2000架以上,总体规
模将仅仅次于美国而名列全世界第二.
我们从各个大型航空公司的购买大型飞机的势头分析,中国民航行业将面临
一个巨大的爆发性的增长阶段,中国的机场,航空公司以及民航服务业都将成为
全世界资金投资的新热点.


五,民营航空开始起飞 成为投资新热点
2005 年也是中国航空历史上值得纪念的一年,有三家民营航空公司正式
开始运营,它们是奥凯航空,春秋航空,鹰联航空,还有十几家航空公司获得民
航总局批准筹建,中国民航业的55年的垄断已经打破,民航行业春秋战国的竞
争时代已经全面展开,广大旅客和货运人可以有充分的选择的权利,保证了民航
行业向快速,安全,经济,便捷,舒适等世界高水平的民航业发展.就向40年
前一样,美国开放了民航行业的投资限制,短期竟然出现400多家航空公司和几
千家航空服务企业,使得美国的民航事业得到空前的大发展.相信中国的民航行
业也将掀起投资的新的浪潮,推动中国民航事业的加速发展.

六,新一轮机场投资建设高潮展开
继广州白云机场120亿扩改建设的完成,北京首都机场180亿扩大建设
的全面展开,上海浦东机场197亿的二期工程全面开工,全国几十个中型机场也
将逐步展开扩建工程,中国快速运输已经进入高速的航空时代.
从2004年同比增长速度分析,重点旅游地区的机场出现爆发性的增长状
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